Назначение и область применения
Настоящий стандарт распространяется на литейные латуни в чушках, предназначенные для нужд промышленности и экспорта, а также в качестве шихтового материала для производства литейных латуней по ГОСТ 17711. Сплавы изготавливаются из лома и отходов цветных металлов.
Марки и технические требования
Химический состав литейных латуней должен соответствовать установленным нормам для обеспечения заданных физико-механических характеристик. В изломе чушки должны быть плотными, без инородных включений. На поверхности не допускаются наплывы, заливы, вздутости, шлаковые включения.
| Марка | Cu, % | Pb, % | Sn, % | Fe, % | Mn, % | Si, % | Al, % |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ЛС | 56–61 | 0,8–1,9 | - | - | - | - | - |
| ЛСч | 56–61 | 0,8–1,5 | - | - | - | - | - |
| ЛСд | 57–61 | 0,8–1,5 | - | - | - | - | - |
| ЛСдч | 59–61 | 0,8–1,5 | - | - | - | - | - |
| ЛОС | 60–75 | 1,0–3,0 | - | - | - | - | 0,5–1,5 |
| ЛК | 76–81 | - | 2,8–4,5 | - | - | - | - |
| ЛК1 | 78–81 | - | 3,0–4,5 | - | - | - | - |
| ЛК2 | 76–81 | - | 1,9–2,8 | - | - | - | - |
| ЛКС | 76–81 | 2,0–4,0 | 2,5–4,5 | - | - | - | - |
| ЛМцС | 56–60 | 1,5–2,5 | - | 1,8–2,5 | - | - | - |
| ЛМцЖ | 53–58 | - | - | 3,0–4,0 | 0,5–1,5 | - | - |
| ЛА | 63–68 | - | - | - | - | 2,2–3,0 | - |
| ЛМцКА | 58,5–61,5 | - | 0,5–1,3 | 2,0–3,0 | - | 0,75–1,5 | - |
| ЛАЖМц | 63–70 | - | - | 1,5–3,0 | 2,0–4,0 | 4,0–7,0 | - |
| ЛМцСК | 57–60 | 1,5–3,0 | 0,5–1,3 | 1,5–2,5 | - | - | - |
| ЛМцСКА | 58–61 | 1,5–2,5 | 0,5–1,3 | 2,0–3,0 | - | 0,7–1,5 | - |
Сортамент и размеры
Масса каждой чушки не должна превышать 42 кг, для кремнистых латуней — до 45 кг. Форма и размеры чушек определяются предприятием-изготовителем.
Механические свойства
Для свинцовистых латуней (ЛС, ЛСд) при литье в кокиль установлены следующие показатели:
| Марка | Временное сопротивление, МПа | Условный предел текучести, МПа | Относительное удлинение, % |
|---|---|---|---|
| ЛС, ЛСд | 300–340 | 90–120 | 13–40 |
Маркировка и транспортировка
Каждая чушка должна иметь товарный знак производителя, номер плавки и цветную маркировку. Транспортировка осуществляется в пакетах, скрепленных стальной лентой или проволокой, с обязательным наличием ярлыка для идентификации груза.
